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Barrière rapide à engrenages planétaires CHISUNG CSKL07, CC 24 V | Ouverture ultra-rapide en 0,6 s, bras maximal de 4 m, fonctionnement continu à 100 %, barrière pour accès véhicules dans les stations de péage
Barrière de stationnement planétaire à servo-régulation ultra-rapide (0,6 s), moteur sans balais CC 24 V, 240 W, bras articulé maximal de 4 m, fonctionnement continu à 100 %, sécurité anti-écrasement avec rebond automatique, caisson en acier froid IP44, plage de température étendue de -35 °C à 80 °C, compatible avec caméra de reconnaissance des plaques d'immatriculation (LPR) ou détecteur de boucle pour les péages et les parkings commerciaux très fréquentés.
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Informations générales sur le produit
| Lieu d'origine : | Chine, Shenzhen |
| Nom de marque : | CHISUNG |
| Numéro de modèle : | CSKL07 |
| Certification : | CE |
Conditions commerciales du produit
| Quantité minimale de commande : | 1unit |
| Détails d'emballage : | Carton/bois, selon les exigences du client |
| Délai de livraison : | 7-15 jours |
| Conditions de paiement : | L/C ; T/T ; MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement : | 3000 unités/mois |
Détail rapide :
Barrière
barrière automatique à bras mobile
barrière automatique
stationnement avec barrière
barrière de stationnement
barrière automatique de stationnement
Barrière de passage
Barrière levante
Barrière routière
Barrière intelligente
Barrière automatique
Barrière anti-collision
Barrière à bras droit
Barrière à bras pliable
Portail de clôture
Barrière de circulation
Barrière pour véhicules
Barrière de parking
Barrière levante
Portail de stationnement
barrière à bras relevable
barrière automatique
barrière de péage
péage
bras de barrière de péage
barrière de péage d’autoroute
barrière routière
barrière de place de péage
barrière de voie
Barrière de voie ETC
barrière automatique de péage
barrière d'accès véhicules
machine à barrière
barrière routière
Barrière rapide à entraînement servo CSKL07 pour stationnement, levée rapide en 0,6 s, barrière automatique anti-écrasement pour véhicules, destinée aux péages autoroutiers et aux gares routières
barrière rapide à entraînement servo pour stationnement, barrière à bras en 0,6 s, barrière à entraînement planétaire 24 V CC, barrière rapide pour péages, barrière de contrôle d’accès véhicules à haute vitesse
Introduction du produit
La barrière automatique de stationnement planétaire à haute vitesse CHISUNG CSKL07 est spécialement conçue pour les péages à fort trafic, les terminaux de bus et les parkings commerciaux très fréquentés. Équipée d’un moteur planétaire à courant continu sans balais de 240 W, 24 V CC, elle permet une vitesse d’ouverture ultra-rapide de 0,6 s et une fréquence de fonctionnement continue à 100 %, avec plus de 10 millions de cycles de service. Elle intègre une protection complète contre les écrasements avec rebond automatique, une vitesse de levée/descente réglable et un amortisseur intégré à décélération progressive. Elle accepte plusieurs bras de barrière allant jusqu’à 4 mètres et dispose de nombreuses interfaces de signaux réservées pour se coupler avec des systèmes de reconnaissance de plaques d’immatriculation, des radars et des détecteurs inductifs. L’armoire IP44 anti-poussière et étanche fonctionne de façon stable dans une plage de température allant de -35 °C à 80 °C, ce qui la rend idéale pour les scénarios de passage rapide de véhicules à fort débit, afin d’éviter l’escroquerie aux péages.
Description :
1. Cœur opérationnel planétaire à servo-commande, ultra-rapide et à haute fréquence
Conçu pour les sites à fort trafic nécessitant un passage ultra-rapide des véhicules :
moteur planétaire à courant continu sans balais de 240 W, 24 V, avec vitesse d’ouverture ultra-rapide et réglable entre 0,6 s et 6 s ; une vitesse de 0,6 s pour une barrière de 3 m réduit considérablement le temps d’attente des véhicules et empêche les fraudes aux péages.
fréquence de fonctionnement continue à 100 %, sans surchauffe même sous charge lourde pendant 24 heures consécutives ; la durée moyenne entre pannes (MTBF) dépasse 10 millions de cycles, assurant une durée de vie exceptionnellement longue.
structure de transmission par engrenages planétaires de précision, délivrant un couple stable et permettant une montée et une descente fluides de la barrière, sans à-coups ni vibrations.
décélération incrémentale intégrée au sein du moteur, assurant un ralentissement progressif en fin de montée/descente afin d’éliminer tout impact violent de la barrière et de réduire l’usure mécanique.
2. Système complet de sécurité anti-écrasement multicouche
Conception de sécurité globale éliminant tout risque de collision ou de pincement pour les véhicules et les piétons :
fonction anti-écrasement par rebond par résistance : lorsque la barrière entre en contact avec un véhicule, une personne ou un obstacle durant sa descente, elle remonte immédiatement afin d’éviter tout dommage matériel ou blessure corporelle.
libération manuelle d'urgence et secours par condensateur supercapacitif intégré : condensateur supercapacitif intégré pour une alimentation électrique temporaire en cas de coupure de courant soudaine ; dispositif mécanique de libération manuelle disponible en cas de panne électrique prolongée afin d’assurer l’évacuation des véhicules.
fonctionnement stable toute l’année, sur une large plage de températures : plage de fonctionnement de -35 ℃ à +80 ℃, permettant un fonctionnement normal aussi bien pendant les hivers rigoureux du nord que pendant les étés tropicaux très chauds ; tolérance à une humidité relative de 30 % à 80 % sans condensation.
armoire anti-poussière en acier à froid IP44 : armoire en acier à froid d’une épaisseur de 2 mm, recouverte d’un revêtement pulvérisé antipoussière en polyester de 15 μm, résistant aux rayures, à la rouille et aux UV, conçue pour une exposition extérieure prolongée.
3. Barrières diversifiées en option et apparence personnalisable
Plusieurs options de barrières adaptées aux différentes largeurs de chaussée ; couleurs de l’armoire et logos personnalisables :
quatre types de barrières disponibles : barrière octogonale droite (max. 3 m), barrière cylindrique (max. 4 m), barrière à claire-voie, barrière télescopique
installation fixe réglable à gauche ou à droite, s’adaptant à toutes les configurations routières sur site
couleur du boîtier en option : or champagne, gris stellaire ; impression personnalisée du logo de la marque prise en charge
télécommande sans fil à longue portée (jusqu’à 30 mètres) sans blocage de signal ; 2 télécommandes incluses dans le kit standard
4. Interfaces de signal extensibles abondantes pour les systèmes autonomes
ports multifonctionnels réservés riches pour connecter tous les équipements périphériques intelligents de stationnement courants :
accessoires compatibles : caméra de reconnaissance de plaques d’immatriculation, détecteur de boucle pour véhicules, capteur radar, cellule photoélectrique infrarouge, feu de circulation, bouton poussoir de sortie, compteur
sorties de signal multiples : communication RS485, sortie relais, alimentation continue 12 V CC pour les périphériques, port de commande des feux de circulation
parfaitement compatible avec toute la gamme de caméras CHISUNG de reconnaissance de plaques d’immatriculation (LCD-CSHY11, LCD-CSKG2, LED-CSY2G, LED-CSY1) pour constituer un système complet de gestion automatisée des parkings à péage
5. Kit standard tout-en-un complet, entretien et installation faciles
unité de commande intégrée située sur l’armoire supérieure pour une programmation intuitive et une maintenance quotidienne pratique ; ensemble complet de composants fourni, aucun achat supplémentaire requis :
armoire de barrière, moteur à courant continu sans balais et réducteur planétaire à servocommande, carte de commande DZBL-B, supercondensateur intégré
bras de barrière sélectionné, 2 télécommandes sans fil, récepteur, tous les supports et vis de fixation
manuel d’installation et de programmation illustré, disponible en plusieurs langues, pour un dépannage rapide sur site
Applications :
Autoroutes et péages routiers
Péages autoroutiers, aires de service sur autoroute, gares routières, terminaux de ferries, voies de péage des aéroports
Parkings commerciaux à fort débit
Centres commerciaux, grands immeubles de bureaux, parkings souterrains d’hôtels, parcs de stationnement à l’entrée de supermarchés
Établissements publics et éducatifs
Entrées véhicules de campus scolaires, zones de stationnement d’hôpitaux, entrées d’administrations publiques, péages de sites touristiques
Parcs industriels et logistiques
Entrées principales des usines, parcs de distribution logistique, portails d'accès véhicules aux entrepôts
Spécifications :
| Article | Paramètre CSKL07 |
| Modèle | CSKL07 |
| Alimentation électrique | CA 110V/220V 50/60Hz |
| Type de moteur | Moteur servo à courant continu 24 V CC sans balais à engrenages planétaires |
| Puissance nominale du moteur | 240W |
| Vitesse d'ouverture | Réglable de 0,6 s à 6 s (0,6 s pour une barrière ≤ 3 m) |
| Longueur maximale du bras | Tige octogonale ≤ 3 m ; tige ronde ≤ 4 m |
| Fréquence de travail | fonctionnement continu à 100 % en charge maximale |
| Matériau du cabinet | acier froid de 2 mm avec peinture poudre polyester de 15 μm |
| Classe de protection | Ip44 |
| Température de fonctionnement | -35 °C à +80 °C |
| Humidité relative | 30 % à 80 %, pas de condensation |
| Fonction de sécurité | Résistance anti-écrasement avec rebond, démarrage et arrêt en douceur, alimentation de secours par supercondensateur, déverrouillage mécanique manuel |
| Portée de la télécommande | ≤30 m (sans obstacle bloquant le signal) |
| Interfaces réservées | RS485, détecteur de boucle, radar, photocellule, feu de circulation, bouton de sortie, compteur, sortie relais |
| Poids de l’armoire (sans bras) | ≈45 kg |
| Dimensions de l’armoire (L×P×H) | 335 × 285 × 967 mm |
| Durée de vie | mTBF ≥ 10 millions de cycles |
| Kit standard inclus | Armoire, ensemble moteur servo, carte de commande DZBL-B, supercondensateur, récepteur, 2 télécommandes, bras articulé, kit complet de matériel d'installation |
Accessoires compatibles en option :
1. Caméra de reconnaissance de plaques d'immatriculation – Capture automatique des plaques pour un passage sans intervention humaine aux péages
2. Détecteur inductif de véhicules – Déclenchement inductif du véhicule sans restriction liée au câblage au sol
3. Capteur radar – Détection sans contact et sans fil des véhicules
4. Feu tricolore routier – Avertissement lumineux rouge/vert indiquant aux conducteurs s'ils peuvent ou non passer
5. Photocellule infrarouge – Protection de sécurité secondaire contre les collisions
6. Bouton poussoir de sortie – Bouton d'ouverture manuelle intérieur destiné au personnel
7. Bande LED en caoutchouc pour bras articulé – Signalisation réfléchissante nocturne pour améliorer la visibilité du bras articulé
8. Disjoncteur à air – Protection contre les surcharges et les courts-circuits du circuit
9. Module compteur – Enregistre automatiquement le volume de véhicules passant
Avantage concurrentiel :
1. Vitesse ultra-rapide du servo la plus performante du secteur : 0,6 s
Les barrières électriques alternatives les plus courantes ne permettent qu’une montée lente de 3 s / 6 s, ce qui les rend incapables de gérer les péages à fort trafic. L’ouverture rapide en 0,6 s du modèle CSKL07 améliore considérablement l’efficacité du passage des véhicules et résout les problèmes d’évasion tarifaire dans les projets d’autoroutes, permettant ainsi de décrocher des marchés exclusifs d’ingénierie routière à haute valeur ajoutée.
2. Moteur à courant continu (CC) avec servo et engrenage planétaire, durée de vie ultra-longue : 10 millions de cycles
Les moteurs classiques à courant alternatif (CA) pour barrières s’usent rapidement lors d’un fonctionnement continu 24 h/24, tandis que notre structure d’engrenage planétaire à servo CC atteint une durée de vie supérieure à 10 millions de cycles, réduisant ainsi significativement les coûts d’entretien et de remplacement à long terme pour les gestionnaires immobiliers et les exploitants de péages.
3. Fonctionnement continu à 100 %, stable et ininterrompu 24 h/24
La plupart des barrières à faible coût ne supportent qu’un usage intermittent de 30 % à 50 % et surchauffent facilement dans les sites très fréquentés. Le modèle CSKL07 permet un fonctionnement continu en continu, parfaitement adapté aux péages autoroutiers fonctionnant 24 heures sur 24 et aux grands parkings commerciaux.
4. Adaptabilité thermique mondiale ultra-large
plage de fonctionnement de -35 °C à +80 °C, couvrant l’Europe du Nord froide, le Moyen-Orient à haute température et les régions côtières humides, offrant ainsi une gamme d’applications plus étendue que les limites thermiques standard des concurrents (-20 °C à +60 °C) ; boîtier en acier épais IP44 résistant à toutes les intempéries extérieures.
5. Alimentation de secours par supercondensateur intégré
Conception unique d’alimentation électrique temporaire par supercondensateur évitant les embouteillages de véhicules causés par des coupures de courant soudaines, une fonctionnalité rarement présente sur les barrières ordinaires, réduisant considérablement les risques cachés pour la sécurité du projet.
6. Capacité complète d’intégration avec un système de stationnement sans personnel
Ports de signaux réservés abondants, entièrement compatibles avec tous les périphériques intelligents de stationnement ; permettent de constituer, avec nos caméras de reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation (LPR), une solution intégrée de gestion sans intervention humaine des péages, plus attractive pour les intégrateurs de systèmes et les grossistes en ingénierie.
7. Apparence personnalisable et support OEM complet
Deux options de couleur pour l’armoire et possibilité de personnaliser les logos de marque aident les distributeurs à développer une activité de marque privée ; approvisionnement massif stable en usine, emballage personnalisé et plans techniques dédiés d’installation destinés aux partenaires mondiaux en ingénierie.
Étiquette : CSKL07
