Pintu Halangan Letak Kereta Automatik CSKL04 merupakan penyelesaian mutakhir bagi kawalan akses kemudahan letak kereta moden. Sistem halangan lanjutan ini, dikuasakan oleh motor planetari DC24V, menggabungkan operasi kelajuan tinggi dengan ketahanan luar biasa serta ciri kawalan pintar. Direka untuk operasi 24/7 dalam persekitaran mencabar, CSKL04 memberikan masa tindak balas yang pantas sambil mengekalkan kebolehpercayaan dan kemudahan penggunaan.
Arkitektur Produk Terdiri Daripada Lima Komponen Utama: Penutup Kabinet, Badan Kabinet, Mekanisme Pemindahan, Unit Kawalan dan Pemasangan Boom. Reka Bentuk Modular Ini Memudahkan Pengilangan, Penyelenggaraan dan Penyesuaian Secara Cekap Untuk Memenuhi Pelbagai Keperluan Pemasangan. Pintu Halangan Tersedia Dalam Konfigurasi Dipasang Di Sebelah Kiri dan Dipasang Di Sebelah Kanan, Menyesuaikan Pelbagai Susunan Lorong dan Sekatan Tapak. Tiga Jenis Boom Ditawarkan: Boom Lurus, Boom Lipat dan Boom Pagar, Memberikan Keluwesan Untuk Pelbagai Senario Aplikasi.
CSKL04 menggabungkan kejuruteraan lanjutan untuk memberikan metrik prestasi yang luar biasa. Konfigurasi piawai dilengkapi dengan rod bulat fiber karbon berukuran 3 meter, menawarkan keseimbangan optimum antara kekuatan, berat dan ketahanan. Kelajuan pengangkatan mencapai maksimum yang mengagumkan iaitu 0.6 saat untuk varian boom fiber karbon, manakala julat kelajuan boleh dilaraskan dari 0.6 hingga 6 saat, membolehkan penyesuaian berdasarkan keperluan operasi khusus.
Sistem kuasa menggunakan motor 240W dengan kadar tempoh beban penuh 100%, memastikan operasi berterusan tanpa risau terhadap panas berlebih. Bekalan kuasa menerima input AC 110/220V atau DC24V, dengan keserasian frekuensi 50Hz/60Hz, menjadikannya sesuai untuk penempatan antarabangsa. Pengawal beroperasi pada DC24V ±10% pada 15A, menyediakan pengurusan kuasa yang mantap untuk prestasi yang konsisten.
Ukuran fizikal mengukur 350x300x980 mm untuk rangka, dengan berat keseluruhan 69 kg apabila dipasang sepenuhnya (berat mesin 20 kg ditambah berat pintu 49 kg, tidak termasuk palang). Kadar perlindungan IP44 memastikan rintangan terhadap objek pepejal yang lebih besar daripada 1 mm dan percikan air dari mana-mana arah, sesuai untuk pemasangan luaran. Julat suhu operasi merentasi -35℃ hingga 80℃ dengan toleransi kelembapan 30% hingga 80% tanpa kondensasi, membolehkan operasi yang boleh dipercayai di pelbagai keadaan iklim. Fungsi kawalan jauh berkesan sehingga 50 meter dalam persekitaran terbuka dan penyesuaian warna rangka tersedia untuk menyesuaikan estetika tapak.
CSKL04 menonjol melalui reka bentuk tanpa suis had tanpa menggunakan sensor sentuh mekanikal tradisional. Pendekatan tanpa klac ini, digabungkan dengan teknologi tanpa sensor, membolehkan pengesanan kedudukan automatik apabila kuasa dihidupkan, yang secara ketara mempermudah pemasangan dan mengurangkan keperluan penyelenggaraan. Sistem ini secara automatik mengenal pasti kedudukan menegak dan mendatar tanpa campur tangan manual, memastikan operasi yang konsisten walaupun selepas gangguan kuasa.
Sistem Penukaran Frekuensi Voltan Rendah 240W, Dipasangkan Dengan Kotak Gear Transmisi Planet Dua Peringkat Berketepatan Tinggi, Mencapai Kawalan Berketepatan Tinggi Secara Menyeluruh Sepanjang Seluruh Kitaran Pintu. Arkitektur Transmisi Lanjutan Ini Memastikan Pergerakan Pembukaan Dan Penutupan Yang Sangat Licin, Memberikan Kebolehpercayaan Maksimum Pada Kelajuan Tinggi. Sistem Ini Menyokong Penggunaan Tanpa Henti 7×24 Jam, Menjadikannya Ideal Untuk Fasiliti Letak Kereta Bertrafik Tinggi, Dataran Tol Dan Titik Kawalan Akses Yang Memerlukan Operasi Berterusan.
Lebih daripada 95% komponen dihasilkan secara tepat menggunakan talian pengeluaran fleksibel yang dikawal oleh robot industri, memastikan ketepatan pemasangan yang tinggi dan kualiti kelompok yang konsisten. Komponen mekanikal logam menjalani rawatan anti-korosi dan anti-oksidasi secara menyeluruh, dengan ketara memperpanjang jangka hayat produk. Pendekatan pembuatan yang teliti ini menghasilkan kebolehpercayaan luar biasa dan mengurangkan kos sepanjang jangka hayat. Motor menunjukkan jangka hayat sehingga 2.5 juta kitaran, manakala sistem spring seimbang mengekalkan ketahanan sehingga 500,000 kitaran.
Semasa berlaku pemadaman kuasa, lengan halangan boleh diangkat secara manual menggunakan sistem sandaran superkapasitor, membenarkan kenderaan keluar secara bebas. Apabila kuasa dipulihkan, halangan akan kembali secara automatik ke kedudukan operasi normal tanpa memerlukan penetapan semula atau penyesuaian semula secara manual. Ciri ini memastikan kawalan akses berterusan walaupun semasa gangguan elektrik, meningkatkan kebolehpercayaan operasi.
Fungsi Auto-Reversing On Obstruction mengesan halangan semasa operasi dan secara automatik menukar arah untuk mengelakkan kerosakan kepada kenderaan, peralatan atau personel. Kepekaan rebound rintangan boleh dilaras dari 1 hingga 40 unit (dengan peningkatan 0.05 saat), dengan nilai lalai 10, membolehkan penyesuaian halus berdasarkan keadaan persekitaran tertentu dan keperluan kepekaan.
CSKL04 menawarkan pelbagai pilihan sambungan untuk integrasi tanpa henti dengan sistem pengurusan letak kereta dan peranti luaran. Antara muka fungsional yang kaya termasuk komunikasi RS485, sambungan pengesan gelung, integrasi radar, sensor inframerah anti-hancur serta kemampuan pembangunan pelbagai fungsi sekunder. Sistem menyokong pengaktifan melalui kad gesel, butang tekan atau kawalan jauh melalui isyarat sentuh kering mudah, membolehkan kawalan sistem pengurusan automatik yang komprehensif.
Kawalan ini mempunyai output kuasa DC12V yang menghantar arus 1A, sesuai untuk menyalakan unit radar luaran atau jalur lampu kecil. Antara muka output reles menyediakan pilihan konfigurasi fleksibel dengan enam mod output berbeza: amaran pengangkatan palang, isyarat pengesan gelung, kawalan lampu isyarat (dua mod), isyarat denyut dan isyarat had keluaran. Keluwesan ini membolehkan palang berfungsi sebagai komponen utama dalam ekosistem kawalan akses yang lebih besar.
Pemasangan yang betul bermula dengan pembinaan pulau simen, yang memerlukan dimensi 500 mm (panjang) × 500 mm (lebar) dengan kedalaman 150–200 mm. Konkrit mesti mencapai gred C15 atau lebih tinggi. Jarak antara pusat pulau simen palang dan tepi jalan mesti melebihi 300 mm untuk memastikan palang boleh dibuka sehingga 90° pada satah menegak. Dua tiub PVC berdiameter 1 inci mesti ditanam untuk kabel kuasa dan isyarat kawalan.
Prosedur Pemasangan Kabinet Melibatkan Membuka Bungkusan, Menempatkan Unit Di Atas Pulau Simen Yang Telah Disediakan Dan Mengikatnya Dengan Bolt Pengembangan M12. Lapisan Getah Tebal 3 mm Disyorkan Di Bawah Kabinet Untuk Meredam Getaran Semasa Operasi. Pemasangan Mesti Memastikan Penjajaran Yang Tepat Supaya Boom Halangan Dalam Lorong Yang Sama Membentuk Garis Lurus Untuk Konsistensi Estetik.
Pemasangan Boom Lurus Memerlukan Pemasangan Papan Tekan Pemegang Boom Menggunakan Dua Skru Heksagon M12×70 mm, Kemudian Menegakkan Boom Di Atas Pemegangnya. Washer Rata, Washer Spring Dan Nat M12 Melengkapkan Pemasangan. Pilihan Boom Serat Karbon Beratnya 49 kg Dan Memerlukan Pengendalian Yang Betul Semasa Pemasangan.
Mekanisme Imbangan Spring, Dilaraskan Di Kilang Untuk Jenis Dan Panjang Boom Tertentu, Memerlukan Penyelenggaraan Berkala. Pelarasan Daya Spring Melibatkan Pengendalian Manual Roda Tangan Motor Dengan Kuasa Dimatikan. Jika Roda Tangan Tidak Dapat Berputar Lancar Ketika Menggerakkan Boom Ke Arah Penutupan, Spring Perlu Diketatkan. Sebaliknya, Kesukaran Ketika Menggerakkan Boom Ke Arah Pembukaan Menunjukkan Daya Spring Terlalu Tinggi Dan Perlu Dilonggarkan. Keseimbangan Spring yang Betul Menghasilkan Operasi Roda Tangan yang Lancar Sepanjang Julat Pergerakan Penuh. Getaran Boom Semasa Pembukaan Menunjukkan Daya Spring Terlalu Tinggi, Manakala Getaran Semasa Penutupan Menunjukkan Ketegangan Spring Tidak Mencukupi.
Panel Kawalan Intuitif Ini Dilengkapi Paparan Tiub Digital, Butang Fungsi Dan Sambungan Antara Muka Yang Komprehensif. Tiub Digital Menyediakan Maklumat Status Secara Langsung Termasuk IDLE (Motor Tidak Disambung), STOP (Kedudukan Had Bawah), CLOS (Menutup), OPEN (Membuka), HOLD (Kedudukan Had Atas) Dan LOCK (Brek Diaktifkan). Paparan Beroperasi Dalam Mod Tenaga Rendah Selepas 60 Saat Ketidakaktifan, Malap Untuk Mengurangkan Penggunaan Tenaga Dan Mati Sepenuhnya Selepas 30 Minit Untuk Meminimumkan Penggunaan Tenaga.
Pengawal Ini Menyokong Dua Tahap Menu: Menu Biasa Dan Menu Lanjutan. Untuk Mengakses Menu Biasa, Tekan Butang Yang Ditentukan Selama 3 Saat, Yang Akan Memaparkan Pilihan "F-XX". Menu Lanjutan, Yang Boleh Diakses Melalui Tekanan Panjang Serentak Butang-Butang Yang Ditentukan, Memaparkan Pilihan "H-XX" Dan Dikhususkan Untuk Juruteknik Profesional.
Parameter Menu Biasa Termasuk:
Menu Lanjutan Menyediakan Pilihan Konfigurasi Yang Canggih:
Proses Pembelajaran Kawalan Jauh Mengikuti Urutan Tertentu: Buka → Tutup → Henti, Dengan Setiap Butang Ditekan Selama Satu Saat. Kejayaan Pembelajaran Ketiga-tiga Butang Akan Menghasilkan Bunyi Buzer Panjang Dan Paparan LED Menunjukkan Bilangan Kawalan Jauh Yang Berjaya Dipelajari Bertambah. Sistem Ini Mampu Memuatkan Pelbagai Kawalan Jauh Secara Berurutan, Dengan Bilangan Kawalan Jauh Yang Telah Dipelajari Ditunjukkan Dalam Menu F-14. Kawalan Jauh Yang Telah Dipelajari Memberikan Maklum Balas Operasi Melalui Bunyi Buzer Apabila Butang Ditekan.
Kawalan Menunjukkan Kod Ralat Tertentu Untuk Pengenalpastian Masalah Secara Cepat:
(1) Paparan E-03/E-04: Atur Alamat Dengan Meningkatkan Kelajuan F-00/F-01, Periksa Sekatan Benda Asing Dalam Mekanisme, Atau Laraskan Ketegangan Spring Secara Bersesuaian.
(2) Paparan IDLE: Sahkan Sambungan Pendawaian Motor Dan Periksa Fungsi Sensor Motor; Gantikan Motor Jika Kegagalan Sensor Disahkan.
(3) Set Semula Pengawal Semasa Operasi: Ukur Rintangan Garis Fasa Antara Wayar (Putih, Kuning, Merah) Menggunakan Multimeter Untuk Memastikan Keseragaman; Gantikan Pengawal Jika Kegagalan Dalaman Dikesan.
(4) Pantulan Automatik Semasa Penutupan: Tingkatkan Tetapan Kepekaan Pantulan F-15; Periksa Pengesan Gelung Atau Radar Untuk Indikasi Isyarat Palsu.
(5) Goncangan Boom Berlebihan: Pada Kedudukan Had Atas, Kurangkan Kelajuan F-06 Atau Kurangkan Sudut Nyahpecutan F-06 Dan F-02. Pada Had Bawah, Kurangkan Kelajuan F-07 Dan Tingkatkan Sudut Nyahpecutan F-03.
(6) Isu Kawalan Jauh: Untuk Jarak Transmisi Pendek, Gantikan Bateri Atau Alihkan Lokasi Jauh Daripada Sumber Gangguan; Untuk Kegagalan Pembelajaran, Sahihkan Keserasian Kawalan Jauh Dan Ikuti Urutan Pembelajaran Yang Betul Selepas Mengosongkan Kod-Kod Sedia Ada.
(7) Penentuan Posisi Had Yang Tidak Tepat: Laraskan Parameter F-08 Untuk Posisi Menegak Atau F-09 Untuk Posisi Mengufuk.
Penyelenggaraan Yang Betul Memastikan Prestasi Optimum Dan Jangka Hayat Perkhidmatan Yang Lebih Panjang. Pemeriksaan Bulanan Hendaklah Mengesahkan Bahawa Semua Sambungan Masih Ketat Terkunci. Selepas 300,000 Kitaran Operasi, Keseimbangan Spring Memerlukan Pengesahan Dan Pelarasan Semula. Spring Hendaklah Diganti Selepas 500,000 Kitaran Atau 12 Bulan Operasi, Mana-Mana Yang Berlaku Dahulu, Untuk Mencegah Kegagalan Akibat Keletihan.
Pemeriksaan separuh tahunan harus memeriksa komponen yang mudah haus dan menggantinya apabila diperlukan. Kebersihan kabinet mesti dijaga untuk mengelakkan pengumpulan habuk yang boleh menjejaskan operasi mekanisme. Prestasi kawalan jauh harus disahkan secara berkala, dengan memperhatikan bahawa jarak transmisi mungkin berkurangan akibat faktor persekitaran, kehabisan bateri atau halangan isyarat.
CSKL04 menunjukkan prestasi yang kukuh dalam pelbagai keadaan ekstrem, dari suhu operasi -35℃ hingga 80℃. Toleransi kelembapan antara 30% hingga 80% tanpa kondensasi memastikan operasi yang boleh dipercayai di iklim kering dan lembap. Kadar perlindungan IP44 memberikan pertahanan yang mencukupi terhadap pendedahan persekitaran untuk pemasangan luaran.
Produk ini termasuk jaminan lengkap selama satu tahun yang meliputi komponen-komponen (kecuali tiang penghalang dan kawalan jauh). Selepas tempoh jaminan, perkhidmatan seumur hidup masih tersedia dengan bayaran yang munasabah. Sokongan teknikal disediakan untuk menyelesaikan masalah dan bantuan konfigurasi. Pengecualian daripada perkhidmatan percuma termasuk kerosakan akibat pemasangan tidak betul, bekalan kuasa tidak stabil, pengubahsuaian tanpa kebenaran, bencana alam atau tamat tempoh jaminan.
Pintu halangan letak kereta automatik CSKL04 memberikan nilai luar biasa kepada pengendali kemudahan letak kereta yang memerlukan kelajuan tinggi, operasi boleh dipercayai dan keupayaan integrasi fleksibel. Kelajuan bukaan 0.6 saat secara ketara mengurangkan masa tunggu kenderaan, meningkatkan aliran trafik dan kepuasan pengguna. Pembinaan kukuh dan keupayaan operasi frekuensi tinggi menjadikannya sesuai untuk aplikasi berisipadu tinggi seperti pusat membeli-belah, bangunan pejabat, komuniti perumahan, lapangan terbang dan kemudahan kutipan tol.
Ciri-ciri pintar sistem ini, termasuk pemulihan automatik, pengesanan halangan dan mod kawalan berbaris, menangani cabaran operasi dunia sebenar sambil mengurangkan keperluan campur tangan manual. Pelbagai pilihan sambungan memastikan keserasian dengan sistem kawalan akses sedia ada dan akan datang, melindungi pelaburan teknologi. Ketersediaan pelbagai jenis palang, warna tersuai dan pilihan pemasangan kiri/kanan memberikan kelenturan yang diperlukan untuk pelbagai keperluan tapak.
Gerbang halangan letak kereta automatik CSKL04 mewakili integrasi canggih dalam kejuruteraan mekanikal, elektronik kuasa dan teknologi kawalan pintar. Gabungan operasi berkelajuan tinggi, ketahanan dan ciri lanjutan menjadikannya penyelesaian utama untuk aplikasi kawalan akses letak kereta. Spesifikasi lengkap, panduan pemasangan terperinci dan rangka penyelenggaraan kukuh memastikan pelaksanaan berjaya dan kecemerlangan operasi berterusan.
Berita Terkini2026-03-11
Hak Cipta © 2026 Chisung Intelligence Technology (Shenzhen) Co., Limited. Hak cipta terpelihara. - Dasar Privasi
EN
