Avtomatik Sürgülü Qapı Açarı: Tam Quraşdırma və Texniki Təlimat
I. Quraşdırma və təhlükəsizlik üzrə vacib tələblər
X9 avtomatik sürgülü qapı sisteminin quraşdırılması xüsusi bacarıq tələb edən bir işdir və ən yüksək diqqətlə və təhlükəsizlik protokollarına tam əməl edilməklə həyata keçirilməlidir. Təlimatda açıq şəkildə qeyd olunur ki, quraşdırma yalnız təyin olunmuş distributorlar və ya peşəkar quraşdırma mütəxəssisləri tərəfindən aparılmalıdır. Bu təlimatlara riayət etməmək yalnız ciddi təhlükəsizlik risklərinə səbəb olmur, həmçinin yerli qanun və qaydaların pozulmasına da gətirib çıxara bilər. Bu təlimat quraşdırma, ayarlama və texniki xidmət üçün müəyyəd edilmiş rəsmi təlimatdır və gələcəkdə istifadə üçün təhlükəsiz yerdə saxlanılmalıdır.
Bu təlimat, mütləq hərəkətləri və qadağanları ötürmək üçün bir sıra qrafik simvollardan istifadə edir. Əsas xəbərdarlıq, diqqətsiz quraşdırma və tənzimləmənin yanğın, elektrik zərbəsi və ya qapının raydan düşməsi kimi ağır qəzalarla nəticələnə biləcəyini göstərir. Quraşdırma prosesində düşən alətlər və ya hissələr ciddi yaralanmalara səbəb ola biləcəyi üçün piyadaların iş sahəsindən keçməsinə və ona yaxınlaşmasına mane olmaq vacibdir. Sistemin hər hansı bir hissəsinin dəyişdirilməsi qəti qadağandır, çünki bu da yanğın, elektrik zərbəsi və ya arıza ilə nəticələnə bilər. Elektrik təhlükələrini qarşısını almaq üçün sistem yalnız müəyyən edilmiş gərginlik və tezlik parametrləri daxilində işlədilməlidir.
Təhlükəsizlik sensorlarının düzgün quraşdırılmasına xüsusi diqqət yetirilir. Sensor, qapının açılış sahəsinin tamamının onun aşkarlama radiusu daxilində olmasını təmin etmək üçün belə qurulmalıdır ki, heç bir kor sahə yaranmasın. Yanlış qurulmuş sensor hərəkət edən qapı yarpağı tərəfindən piyadaların vurulmasına və ya tutulmasına səbəb ola bilər. Eyni şəkildə, qapı yarpağının keçid sahəsini nəzarətdə saxlamaq üçün fotoelementin quraşdırılması məcburidir; bu, toqquşmalara qarşı əlavə təhlükəsizlik təmin edir. İş şəraiti çoxlu rütubət, titrəmə və ya korroziya yaradan qazlardan azad olmalıdır. İstifadəçilər həmçinin barmaqların qapı yarpağı ilə çərçivə arasına sıxışmaması üçün qapı açıldıqda ən azı 30 mm boşluq təmin etməlidirlər.
II. Texniki xüsusiyyətlər və komponentlər
X9 modeli, inkişaf etmiş mikroprosessor idarəetmə texnologiyasını dəqiq mexaniki istehsalatla birləşdirən mürəkkəb avtomatik sürüşmə qapısı sistemidir. Sistem brushless DC mühərriki ilə təchiz olunmuşdur ki, bu da uzun xidmət müddəti və aşağı səs-küy çıxışı ilə seçilir və 40 desibeldən az səs-küy səviyyəsində işləyir. Sistem enerji verildikdə özünü öyrənmə funksiyası ilə dizayn edilmişdir; bu funksiya istifadəçi tərəfindən aktivləşdirilə bilər və ya deaktivləşdirilə bilər. Rəqəmsal ekran bütün iş parametrlərinin dəqiq və asan tənzimlənməsinə imkan verir. Sistem qapının bağlanma və açılma dövründə sıxılmaya qarşı müdafiə funksiyalarını daxil edir və elektron kilidlər, giriş klaviaturası, funksiya klaviaturası, uzaqdan idarəetmə cihazları və təhlükəsizliyi artırmaq üçün sıxılmaya qarşı yan sensorlar kimi müxtəlif aksesuarlar üçün xüsusi terminalları təmin edir.
Texniki xüsusiyyətlər sistemin işləmə həddini göstərir. Tək açılan konfiqurasiya üçün X9 maksimum 130 kq qapı yaprağı çəkisini dəstəkləyir. İki açılan konfiqurasiyada isə iki yaprağı, ümumi maksimum çəkisi 240 kq (2 × 120 kq) olan şəkildə dəstəkləyir. İcazə verilən qapı yaprağı eni tək açılanlar üçün 700–1300 mm, iki açılanlar üçün isə 600–1250 mm aralığında dəyişir. Sistem universal AC 90–250 V, 50–60 Hz elektrik təchizatı ilə işləyir. Açılma və bağlanma sürətləri hər ikisi də 15–55 sm/s aralığında tənzimlənə bilər. Qapını açıq saxlama müddəti də 0–20 saniyə aralığında tənzimlənə bilər. Əl ilə açma qüvvəsi tək yapraq üçün 40 N-dan az, iki yapraq üçün isə 50 N-dan az olaraq göstərilir; motor 24 V, 50 Vt və 2800 dəq.-də dövrə işləyir. Sistem -10 °C-dən +70 °C-yə qədər ətraf temperaturunda etibarlı şəkildə işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
III. Mexaniki komponentlərin quraşdırılması
Quraşdırma prosesi əsas alüminium raydan hazırlanmaqla başlayır. Standart ray uzunluğu 4200 mm-dir və tələb olunan uzunluq (L) ümumi qapı enindən (W) 10 mm çıxmaqla hesablanır. Ray, bitmiş döşəmə səviyyəsindən DH+23 mm hündürlükdə, üfüqi vəziyyətdə quraşdırılmalıdır (burada DH – hərəkətli qapı yaprağının hündürlüyüdür). Lazımi dəliklər açıldıqdan sonra rayın bir ucu sabitlənir və digər ucu polad konstruksiyaya möhkəm bərkidilənə qədər səviyyəsi yoxlanılır.
Hərəkət verici, idarəetmə qurğusu və boş döndərən qaldırıcı çarx uyğun montaj lövhələrinin raydın yuxarı və aşağı oluklarına daxil edilməsi ilə quraşdırılır. Hərəkət verici üçün konektorlu çıxan naqil düzgün şəkildə çəkilir ki, onun çəkilməsinə mane olunsun. İdarəetmə qurğusu eyni şəkildə daxil edilir və montaj boltları sıxılır. Boş döndərən qaldırıcı çarx, gələcəkdə remni gərginləşdirməyə imkan verən yüngül hərəkət etməyə imkan verən vəziyyətdə müvəqqəti olaraq sabitlənir. Təlimatda bu daxil etmə addımları zamanı səhv əməliyyatların qurğunun raydan düşməsinə səbəb ola biləcəyi vurğulanır. Qapının hərəkətini məhdudlaşdırmaq üçün açma və bağlama mövqeləri müəyyən edildikdən sonra dayandırıcılar quraşdırılır. Asma qurğular qapı panellərinə birləşdirilir və daha sonra qapının raydan çıxmasının qarşısı alınması üçün anti-düşmə qurğusu quraşdırılır. Xidmət müddətini uzatmaq üçün asma qurğusunun çarxının mərkəzinin qapı panelinə paralel olmasına diqqət yetirilməlidir.
Qapı yaprağının quraşdırılması və tənzimlənməsi hamar işləməsi üçün çox vacibdir. Tək və iki açılışlar üçün qapı yapraqlarının hündürlüyü asmaqda olan tənzimləyici boltla tənzimlənə bilər; onu saat əqrəbi istiqamətində çevirərək qapını qaldırmaq, saat əqrəbinin əks istiqamətində çevirərək isə qapını aşağı salmaq olar. Tənzimləmədən sonra rayla anti-düşmə qurğusu arasında 0,5 mm boşluq saxlanılmalıdır. Quraşdırıcı daha sonra asmaq və ray, döşəmə istiqamətləndiricisi və ya qapı çərçivəsi arasındakı sürtünməni yoxlayaraq qapının minimal müqavimətlə işlədiyini təsdiq etməlidir.
IV. Remnin quraşdırılması və gərginliyinin tənzimlənməsi
Zəncirli qayış motorun gücünü qapı yarpaqlarına ötürmək üçün vacib komponentdir. Quraşdırma prosesi qayışın bərkidilmə hissəsinin çıxarılmasını, təqdim olunan qayış kəsmə cədvəlinə uyğun olaraq qayışın düzgün uzunluğunda kəsilməsini və kəsmənin qayışın dərə dibinin mərkəzində aparılmasını nəzərdə tutur. Qayışın ucları bərkidilmə hissəsinə daxil edilir və qayış birləşdiricisində möhkəmləndirilir; qayışın burulmamasına diqqət yetirilməlidir. Təlimatda tək yarpaqlı və iki yarpaqlı konfiqurasiyalar üçün qayış bərkidiciyinin xüsusi quraşdırma mövqeləri göstərilir. Referens üçün qayış uzunluqları cədvəli də verilmişdir; bu cədvəldə qapının eni ilə tələb olunan qayış uzunluğu arasında uyğunluq qurulur.
Etibarlı işləmə üçün uyğun remni gərginliyi vacibdir. Quraşdırma sonrası gərginlik idarə edici çarxda tənzimlənir. Bu proses dövrədəki bərkidici boltları sökmək, gərginlik tənzimləyici boltu istifadə edərək lövhəni yerləşdirmək və sonra boltu tənzimləyərək remi gərginləşdirməkdən ibarətdir. Rem uyğun şəkildə gərginləşdirilməlidir — çox gərgin olmamalıdır ki, artıq aşınma yaranmasın və ya çox boş olmamalıdır ki, sürüşmə baş vermasın. Təlimatlarda remin vaxt keçdikcə uzanacağı və bu proseduru təkrarlayaraq dövri olaraq yenidən tənzimlənməsi lazım olduğu qeyd olunur.
V. Elektrik qoşulmaları və sistem konfiqurasiyası
Elektrik zədələnməsi və idarəetmə qurğusuna zərər verməmək üçün bütün elektrik qoşulmaları enerji verilməmiş vəziyyətdə aparılmalıdır. Əlavə avadanlıqların qoşulması üçün ətraflı sxemlər və terminal detalları təlimatda verilmişdir. Avtomatik işləmə və təhlükəsizlik üçün vacib olan sensor, qapı yarpağının mərkəzində, maksimum quraşdırma hündürlüyü 3 metr olmaqla, quraşdırılmalıdır. Elektron kilid xüsusi quraşdırma kronshteini və maqnit tutucusu ilə quraşdırılır; qapı bağlandığında onlar arasındakı boşluq 5 mm-dən çox olmamalıdır. Giriş klaviaturası, bloklama sistemləri və fotoelementlərin qoşulması üçün terminalar təmin edilmişdir; bunların hamısı müsbət və mənfi qütblülük nəzərə alınmaqla qoşulmalıdır.
İdarəetmə qurğusu ətraflı terminal blokuna malikdir. Qeyd edilməli bağlantılar arasında fotosell giriş terminalı, giriş klaviaturası, kilidləmə giriş və çıxış terminalı, aksessuarlar üçün +12 V elektrik təchizatı və batareyalı ehtiyat mənbəyi üçün +24 V UPS girişi yer alır. Kilid idarəetmə terminalı +12 V çıxış verir. Uzaqdan idarəetmə qəbuledicisi üçün xüsusi 12–16 nömrəli terminal təyin olunub.
Açılma və bağlanma parametrlərinin tənzimlənməsi idarəetmə qurğusunda bir sıra düymələr və açarlar vasitəsilə həyata keçirilir. Təlimatda hər bir komponentin funksiyası izah olunur; bunlara tənzimləmələrin yoxlanılması üçün TEST düyməsi və DRP göstəricisi daxildir. Əsas tənzimlənə bilən parametrlər A-dan I-ə qədər etiketlənib və aşağıdakılardan ibarətdir:
(A) Sol/Sağ Açar: Açılma istiqamətini müəyyən edir.
(B) Dəyişdir/Normal Açar: "Dəyişdir" rejimində qapı yeni siqnal alınana qədər açıq qalır.
(C) Ehtiyat Batareyası Rejimi: Batareyadan işləyərkən qapının davranışını konfiqurasiya edir.
(D) Açılma sürəti: Açılma sikli sürətini tənzimləyir.
(E) Açılma yastığı məsafəsi: Qapının tam açılmış vəziyyətə çatmazdan əvvəl yavaşlamasını təmin edən nöqtəni tənzimləyir.
(F) Bağlanma sürəti: Bağlanma dövrünün sürətini tənzimləyir.
(G) Bağlanma yastığı məsafəsi: Qapının tam qapalı vəziyyətə çatmazdan əvvəl yavaşlamasını təmin edən nöqtəni tənzimləyir.
(H) Yastıq sürəti: Yavaşlamanın öz sürətini tənzimləyir.
(I) Açılıb saxlanma müddəti: Qapının avtomatik olaraq bağlanmadan əvvəl tam açıq vəziyyətdə qaldığı müddəti tənzimləyir.
Sistemli tənzimləmə prosesi tövsiyə olunur: Sürüşmənin hamarlığını əl ilə yoxlayın, keçid/normal keçid düyməsini və istiqaməti tənzimləyin, toqquşmayı qarşısını almaq üçün uzun yastıq məsafəsi ilə əvvəlcədən parametrləri tənzimləyin, sonra cihazı enerjiyə qoşun və əvvəlcə bağlanma parametrlərini, sonra isə açılma parametrlərini dəqiqləşdirin.
VI. Problemlərin aradan qaldırılması təlimatı
Əlavə olaraq, bu təlimatda yayılmış problemlərin həllinə kömək edən ətraflı arıza aşkarlama bölməsi də var. Məsələn, qapı pəncərəsi hamar olmayaraq açılır və ya bağlanırsa, bunun səbəbləri sürət parametrlərinin düzgün quraşdırılmaması, asma və ya istiqamətləndirici hissələrdən meydana gələn mexaniki müqavimət və ya rayda maneələr ola bilər. Bu problemin həlli üçün idarəetmə panelindəki sürət parametrlərini tənzimləmək, qeyri-sabit komponentləri bərpa etmək və rayı təmizləmək lazımdır. Qapılar bağlanarkən bir-birinə toxunursa, bu, dayandırıcı elementin qeyri-sabit olması və ya yüksək bağlanma sürəti ilə qısa tampon məsafəsinin uyğunsuz kombinasiyasından qaynaqlana bilər. Bu halda dayandırıcı elementi düzgün şəkildə bərpa etmək və ya bağlanma sürəti ilə tampon məsafəsi parametrlərini tənzimləmək lazımdır.
Əgər qapı ümumiyyətlə işləmirsə, təlimat istifadəçini enerji daxil olmaması, yanmış sigorta, kilidlənmiş qapı, zəif motor-idarəetmə qoşulması və ya aktiv interlok sistemi yoxlamağa yönəldir. Qapının bağlanmaması halında diaqnostika prosesi davamlı olaraq tetiklənən sensor və ya fotohüceyrənin və ya aktiv "həmişə açıq" funksiyasının mövcudluğunu nəzərdə tutur. Qapının öz-özündən açılmasının səbəbləri arasında flüoresent lampaların və güclü mikrodalğalı cihazların səbəb olduğu sensor interferensiyası və ya sadəcə aşkarlama sahəsindəki kir ola bilər. Təlimat hər bir problem üçün aydın addımlar təqdim edir: sensor səthinin təmizlənməsi, fotohüceyrənin qəbuledicisi və emissiyası arasındakı uyğunluğun bərpa edilməsi və ya interferensiya mənbələrinin sensordan uzaqlaşdırılması.
Son xəbərlər
EN
